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有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，较理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电较佳，这样可使蓄电池寿命达到较佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。?　记者采访时，已过了下班高峰期，很多业主和租客骑着电动车回到小区。记者发现，一些院子里有电动车正在充电，而充电的电线都是从别处拉过来的，现场比较乱。

小区一人告诉记者，小区里几乎家家户户**电动车，住在楼上的，没有地方充电，只能拉线下来。

记者在采访时了解到，附近几个小区，私拉电线给电动车充电的现象很普遍，已有多次火灾报警，多数发生在夜晚的火灾都是由电动车着火引起的。“租客将两辆电瓶车的插头插在一个拖线板上，较容易造成火灾。”小区一人家表示。

小区一名保安告诉记者，虽然物业不容许拉线充电，可是很多人家都这么做，物业也很难管。有时管了，把线收了，等保安一走，又拉上了。

“一充一夜”隐患大

吴江消防部门一名工作人员表示，住宅小区电动车车主私拉电线来充电的问题，确实比较普遍，带来的消防安全隐患比较多，消防部门每年都会接到多起类似报警。

“很多车主白天骑车外出，傍晚下班回家后，给电动车充电后就不管了，一充就是一晚上。”该工作人员表示，这种充电方式很不安全，若是遇到充电器老化或是质量不好、散热的风扇损坏，就会造成充电器过热，从而引发火灾。

一般充电器里有风扇，以便散热，当电充满时风扇就会停止运作。质量不太好的充电器，风扇用久了就容易坏，此时充电时间过长，就会造成充电器过热，带来安全隐患。该工作人员表示，有的车主为图便宜购买了劣质充电器，且与电动车的电池不匹配，这很容易造成充电器过热，或者损伤电池。


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